Це було досягнуто за допомогою 8 літій-іонних акумуляторів, здатних тримати 257 кВт*г енергії. Середня швидкість автобуса Proterra - 50 кілометрів на годину, що відповідає швидкості руху в міських умовах.
Окрім досить великої дистанції пробігу, найбільш вражаючим фактом стала енергетична ефективність електричного автобуса. Якщо перерахувати вартість енергії, витраченої на пересування, на вартість палива, то витрата електричного палива склав близько 8.7 літра на 100 кілометрів. Це в 6 разів менше витрати автобуса з дизельним двигуном і в 7 разів менше витрати автобуса з двигуном на природному газі.
Крім цього, він має ряд екологічних переваг, тому що істотно зменшує кількість викидів від пасажирських перевезень, що може вплинути на оподаткування транспортних компаній. Також електричний автобус дозволяє різко скоротити витрати на технічне обслуговування особливо в довгостроковій перспективі.
В Україні запустили першу електромаршрутку http://portal.lviv.ua/news/2015/09/25/v-ukrayini-zapustili-pershu-elektromarshrutku
Реальність існує незалежно від вас ... До тих пір, поки ви з цим згодні.
Коментарі
В Україні запустили першу електромаршрутку http://portal.lviv.ua/news/2015/09/25/v-ukrayini-zapustili-pershu-elektromarshrutku
Реальність існує незалежно від вас ... До тих пір, поки ви з цим згодні.
Львів скоро отримає електричний автобус http://electro.co.ua/2015/06/lviv-skoro-otrimaye-elektrichniy-avtobus/
Реальність існує незалежно від вас ... До тих пір, поки ви з цим згодні.
Приємна інформація Оленко.Світ почав прагнути берегти природу
Хто пояснить, чому застосування електродвигунів в автомобілях (автобусах) в рази (!) вигідніше в порівнянні з двигунами внутрішнього згорання?